所报道的国内外磁化节油减烟器,大多数均由两块同极性或异极性磁体形成一定气隙,汽油、柴油等从气隙中流过,并受到磁场的磁化,根据这一原理,许多设计者均采用各种方法设计了不同形式的汽车节油减烟器。为了设计高性能的节油减烟器,首先要考虑磁路设计,其磁路组成有同极性和异级性两种,(即斥力场和引力场两种),汽油多用于N—N场,柴油或重油多用于N—S场,如图表示。 为了保证工作稳定性,高性能稀土NdFeB永磁体材料选用和合理磁路材料选择是设计效果良好节油减烟器的关键。特别是N—N排斥场,如选用矫顽力不高的金属永磁,则其导磁系数要大。节油减烟器已在各地安装试用,一辆常用的大货车,经试用表明,一年可节省汽油约500~600公斤。由于它的体积小,重量轻,安装方便,很受用户的欢迎。
上一条:节油减烟器应用前景
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