2月13日，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布2020年1月份国内汽车市场产销数据。受疫情及春节长假影响，今年1月份，国内汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27.0%，同比分别下降24.6%和18.0%。
据悉，在备受关注的乘用车方面，产销同比出现大幅下降，1月份产销预计完成144.4万辆和161.4万辆，同比分别下降27.6%和20.2%。新能源汽车产销分别完成4.0万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。硝酸铈
与此同时，疫情对国内汽车工业亦产生了一系列冲击。中汽协表示，本次新冠肺炎疫情将从五个方面影响中国汽车产业，分别是购车需求和消费能力短期内明显下降；企业生产进度受阻；企业出口困难增加；中小企业资金链断裂隐患加大；企业应对标准法规的难度大幅加剧。
中汽协表示，从目前掌握的信息来看，此次新冠肺炎疫情将对汽车行业一季度的运行情况影响巨大，行业产销量将会出现较大幅度的下降。面对由疫情和经济周期带来的国内汽车市场下行压力，中汽协暂未明确考虑提出汽车消费政策的建议。“目前疫情及相关情况尚不明确，需要主要零部件和整车企业提出相关建议。”中汽协方面表示，去年国家对汽车的消费促进出台了很多政策，如果能把包括刺激二手车流通、解除限行限购等一系列汽车消费政策落实，则对国内汽车市场能起到很好的促进作用。
值得一提的是，中汽协强调，随着疫情结束，居民对于公共出行方式不安全性的担忧将有所上升，这也可能促进释放个人首次购车需求。抑制的消费需求会在短期内得到释放，汽车市场将会迎来一波短暂的消费高峰，全年将呈现前低后高的走势。“但全年汽车市场发展形势仍不容乐观。”中汽协称。
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